Installateurs de borne de recharge IRVE à Port-sur-Saône (70, Haute-Saône)

7 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Port-sur-Saône. Données Qualifelec vérifiées le 3 novembre 2026.

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Qualifications IRVE vérifiées chaque jour • Dates de validité affichées

Les installateurs autour de Port-sur-Saône

20 km 10 km

7 autour, jusqu'à 20 km

Les plus proches

  1. RICHER-ELEC 5,2 km
  2. SAONE ELEC 6,1 km
  3. B.F.C 7,4 km
  4. SIELEC 8,8 km
  5. PINGON PERREY DB 9,1 km
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Électriciens qualifiés IRVE à Port-sur-Saône et alentours

1 RICHER-ELEC

à 5,2 km

Bougnon (70170) · SIRET 48057249400023

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 25/09/2026 au 24/09/2027
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2 SAONE ELEC

à 6,1 km

Scey-sur-Saône-et-Saint-Albin (70360) · SIRET 42480437500022

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 29/05/2026 au 28/05/2027
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3 B.F.C

à 7,4 km

Pusey (70000)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 05/07/2026 au 04/07/2027
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4 SIELEC

à 8,8 km

Vaivre-et-Montoille (70000)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 08/02/2026 au 07/02/2027
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5 PINGON PERREY DB

à 9,1 km

Vesoul (70000) · SIRET 41987222100017

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 26/02/2026 au 25/02/2027
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6 SAS BFC

à 10,1 km

Noidans-les-Vesoul (70000)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 25/05/2026 au 24/05/2027
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7 E.M.J.

à 12,2 km

Frotey-les-Vesoul (70000) · SIRET 48014710700050

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 22/03/2026 au 21/03/2027
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Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Recharger en public à Port-sur-Saône : les chiffres

Stations de recharge ouvertes au public à Port-sur-Saône : 1, pour 2 points de charge au total.

1
station publique à Port-sur-Saône
2
points de charge
27
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
4 h 30 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
553 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.

Ma borne à domicile à Port-sur-Saône

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

La recherche d'un installateur de borne obéit à des règles que peu de propriétaires connaissent avant de s'y coller. Il s'agit d'une activité réglementée, jeune, où l'affichage ne garantit pas la compétence. Pour un chantier à Port-sur-Saône, la disponibilité vient après la vérification de l'habilitation. Cette page explique comment repérer les professionnels du 70170, ce qu'il faut leur demander et comment lire leurs devis. Les électriciens qualifiés IRVE présentés sur cette page installent des bornes de recharge à domicile pour votre véhicule électrique, et sont classés par distance depuis Port-sur-Saône.

La qualification IRVE, le premier filtre

Le fait d'être électricien depuis vingt ans ne donne aucun droit particulier sur ce chantier. L'habilitation IRVE se décroche après un stage dédié et doit être maintenue à jour. Trois niveaux existent, du simple point de charge domestique aux infrastructures communicantes.

Ce que la réglementation impose vraiment

Dès que la puissance dépasse 3,7 kW, le recours à un installateur habilité devient obligatoire. Dans les faits, la borne 7,4 kW la plus courante entre pleinement dans le champ de l'obligation. Passer outre, c'est renoncer aux dispositifs d'aide et prendre un risque sérieux en cas d'incendie.

Vérifier avant de signer, pas après

  • Demandez le numéro de qualification : il est nominatif, daté, et se contrôle en ligne. La réticence à le produire est déjà une réponse.
  • Regardez l'échéance : le certificat se périme et doit être renouvelé.
  • Assurez-vous que l'entreprise qui signe le devis est bien celle qui est qualifiée.
  • Réclamez la décennale et lisez la ligne qui décrit les travaux couverts.

Ce que la proximité change réellement

On peut faire venir une entreprise de loin ; la question est de savoir ce que cela coûte, et pas seulement en euros. La proximité pèse au moment du repérage, de l'installation et surtout des mois qui suivent.

La visite préalable

Un devis sérieux suppose un passage sur place, et un professionnel éloigné hésitera à se déplacer pour un chiffrage. C'est ainsi que naissent les suppléments découverts le matin de la pose. Un professionnel du secteur vient constater, parce que cela ne lui coûte qu'une demi-heure.

Le service après la pose

Il s'agit d'un appareil de puissance, souvent en extérieur, doté d'une carte électronique et de communications. Une défaillance en deuxième ou troisième année n'a rien d'exceptionnel. À ce moment-là, la seule question qui compte est de savoir en combien de temps quelqu'un peut passer. La proximité se mesure là, en jours d'attente : quelques-uns depuis Port-sur-Saône, davantage depuis un département voisin de la région Bourgogne-Franche-Comté.

Où chercher les installateurs autour de Port-sur-Saône

Aucune liste n'est exhaustive : mieux vaut en consulter plusieurs.

  • Les annuaires de qualification recensent les entreprises certifiées du Haute-Saône. Bon pour vérifier le titre, inutile pour juger du reste.
  • L'entreprise qui est intervenue chez vous a pu se qualifier depuis. Un intervenant qui connaît déjà l'installation gagne du temps.
  • Les points de vente automobile travaillent avec des poseurs référencés. Pratique, mais le tarif inclut souvent une marge d'apporteur.
  • Le bouche-à-oreille local : les propriétaires de véhicules électriques de Port-sur-Saône sont encore assez peu nombreux pour se parler.

Les questions à poser au premier appel

Cinq minutes de téléphone suffisent à éliminer la moitié des candidats.

  • « Y a-t-il une visite technique ? » — la réponse conditionne la fiabilité du chiffrage.
  • « De quelle puissance ai-je besoin ? » — la bonne réponse commence par une question sur vos habitudes.
  • « Disjoncteur, différentiel et câblage sont-ils dans le montant ? ».
  • « Sous quel délai intervenez-vous en cas de panne ? » — à poser avant, jamais après.
  • « Fournissez-vous l'attestation de conformité ? » — elle vous sera réclamée pour les aides.

Combien coûte une installation à Port-sur-Saône

Le prix dépend surtout de votre installation existante ; quelques repères permettent néanmoins de se situer.

  • Prise renforcée (3,7 kW) : l'équipement le moins coûteux. Recharge lente, acceptable si vous roulez peu.
  • Borne murale 7,4 kW en monophasé : le prix varie surtout selon le modèle et ses fonctions connectées. Le choix par défaut, et le plus adapté dans la majorité des cas.
  • Borne 11 ou 22 kW en triphasé : le matériel le plus cher. Nécessite une alimentation triphasée, encore minoritaire dans l'habitat.
  • Les extras habituels : tableau saturé, distance importante, terre absente. À chiffrer après visite.

Deux propositions peuvent diverger fortement sans que l'une soit malhonnête, simplement parce qu'elles ne couvrent pas la même chose. Confrontez les postes, jamais les totaux.

Aides financières

Le coût final dépend aussi des aides, toutes conditionnées à la qualification de l'entreprise.

  • Crédit d'impôt : il ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public.
  • Programme ADVENIR pour les copropriétés et les flottes professionnelles. Il peut financer une partie de certaines installations, avec un installateur qualifié IRVE : conditions et montant à vérifier sur le site du programme ADVENIR.

Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement. Vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis ou de commencer les travaux.

Les signaux qui doivent faire renoncer

  • Un devis établi sans visite ni photo de votre tableau.
  • Des réponses vagues sur la certification.
  • Un versement important exigé très en amont du chantier.
  • L'urgence commerciale artificielle.
  • Aucune mention de l'attestation de conformité dans le devis.

Ce que vous devez recevoir à la fin

La mise sous tension n'est pas la dernière étape. Trois pièces au minimum : conformité, facture détaillée avec la qualification, notice constructeur. Ces documents vous serviront en cas de sinistre ou de litige. Réclamez-les avant le paiement du solde.

Combien de devis demander à Port-sur-Saône

Trois propositions constituent un bon équilibre. En dessous, vous manquez de repères ; au-delà, les délais s'allongent et les configurations proposées deviennent difficiles à comparer. Demandez-les sur la même base : même puissance, même emplacement, même matériel si possible. Alors seulement les différences de prix disent quelque chose.

La liste des installateurs actifs sur Port-sur-Saône suit. Le formulaire transmet votre demande, avec votre accord, à des professionnels partenaires, sans engagement.

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Villes proches de Port-sur-Saône

Votre commune est voisine de Port-sur-Saône ? Trouvez-y un installateur de borne

Vesoul

70000 11,1 km 15 130 hab.

Échenoz-la-Méline

70000 11,9 km 3 225 hab.

Jussey

70500 18,6 km 1 558 hab.

Luxeuil-les-Bains

70300 28,9 km 6 659 hab.

Lure

70200 33,6 km 7 918 hab.

Aillevillers-et-Lyaumont

70320 33,7 km 1 426 hab.

Fontenoy-le-Château

88240 34,4 km 500 hab.

Fougerolles-Saint-Valbert

70300 36,2 km 3 780 hab.

Le Val-d'Ajol

88340 42,1 km 3 861 hab.

Haute-Amance

52600 42,7 km 952 hab.

Gray

70100 43,4 km 5 551 hab.

Baume-les-Dames

25110 43,8 km 4 991 hab.

Thise

25220 45,0 km 3 000 hab.

Bellefontaine

88370 47,0 km 952 hab.

Xertigny

88220 47,8 km 2 589 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 3 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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